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Programa:
Residencial, comercial
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Estado:
Construido
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Superficie:
125 500 m²
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Cliente:
Estudio Luis E. Lecueder
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Fotografía:
Marcos Guiponi, Chino Pazos
El proyecto como herramienta de transformación urbana. Nuevocentro representa un cambio emblemático para la ciudad; recupera un emplazamiento de notable posición urbana reconvirtiendo su destino anterior: la planta de talleres y plaza de estacionamiento de autobuses de la empresa Cutcsa.
En un área servida por importantes colectores urbanos, baricentro geográfico de la ciudad, se desarrolla este emprendimiento mixto que articula el primer centro comercial fuera de la banda de influencia costera y dos torres residenciales amparadas en el programa de desarrollo de vivienda de interés social.
El terreno de geometría irregular articula sus distintos frentes, la realidad barrial con los importantes vértices metropolitanos. El edificio acomoda su cuerpo organizando la compleja operativa logística del programa y conforma frentes extrovertidos capaces de calificar el espacio público de la ciudad.
Se define un nuevo atrio urbano sobre la bisectriz del ángulo que conforman bulevar Artigas y la avenida Luis Alberto de Herrera, frente al monumento homenaje a Luis Batlle Berres. A partir de este foco se estructura el trazado en espina longitudinal que ordena el mall. Este ata el acceso principal a ambos niveles en un extremo con las áreas ancla (supermercado y plaza de comidas-entretenimiento) en el otro. La curvatura del mall acuerda las directrices del terreno al tiempo que propone un itinerario de escenarios variados; al centro, la ojiva-ojo germinal. Este gesto se traslada al tercer nivel en la actual ampliación, conservando el carácter proyectual propositivo.
El sistema de estacionamientos se diseña de una forma capaz de acompañar crecimientos posteriores, que hoy son una realidad.
Nuevocentro, conjuntamente con la transformación del Edificio Libertad en centro de asistencia primaria, parece haber dado inicio a una serie de transformaciones urbanas que atraen nuevos destinos de uso colectivo al sector; grandes equipamientos metropolitanos que, fortaleciendo el desarrollo sostenido del corredor norte, equilibran el crecimiento cualificado de la ciudad.
